|
Datos del producto:
|
| Materiales: | SUS304 SUS316L | Longitud: | 140 mm 187 mm 187 mm |
|---|---|---|---|
| Resaltar: | El sistema de control de la presión es el siguiente:,Las bombillas de vacío de 140 mm,Bajo vacío de fuelle de 187 mm soldado |
||
Las conexiones ISO-K de los bajos comprimiblesson compensadores de expansión de alto rendimiento diseñados específicamente para sistemas de tuberías industriales de vacío y baja presión.Estos fuelles combinan la interfaz de brida ISO-K estandarizada internacionalmente con unaEl resultado es una conexión flexible que absorbe la expansión térmica, compensa la desalineación de la tubería,y amortigua las vibraciones mecánicas, manteniendo la integridad del vacío hasta 10−8 mbarFabricadas en acero inoxidable (AISI 304, 316L o 321), las conexiones ISO-K comprimibles de alambre presentan extremos de brida de abrazadera que permiten un montaje rápido sin herramientas.Son ideales para líneas de fabricación de semiconductores, cámaras de vacío de investigación, equipos de recubrimiento de película delgada y sistemas de transferencia criogénicos.
Compatibilidad de las bridas ISO-K:Conexión directa a todos los puertos de bridas ISO-K (DN 10 a DN 200) mediante anillos y abrazaderas de centro estándar.
Compresión axial elevada:Alcanza hasta un 30% de longitud libre en el recorrido axial, absorbiendo el crecimiento térmico sin tensión de la tubería.
Rendimiento extremo en vacío:Las pruebas de fugas de helio con una precisión ≤ 1 × 10−9 mbar·L/s para sistemas UHV (ultraalto vacío).
Amplio rango de temperatura:Funciona desde -196°C (nitrógeno líquido) hasta +450°C (continuo).
Capacidad lateral y angular:Puede acomodar un desplazamiento lateral de ±5 mm y una desviación angular de ±15° simultáneamente.
La elecciónLas conexiones ISO-K de los bajos comprimiblesEn primer lugar, la velocidad de instalación mejora drásticamente las abrazaderas ISO-K se apretaron en segundos sin herramientas.reducción del tiempo de inactividad hasta en un 80% en comparación con las bridas atornilladasEn segundo lugar, la eliminación de la tensión térmica evita la fuga de las bridas y la falla de las juntas en sistemas con ciclos de temperatura frecuentes (por ejemplo, ciclos de horneado en hornos al vacío).el diseño compresible prolonga la vida útil de los componentes: cuando un tubo rígido transfiere fuerzas de movimiento a cámaras de vacío o turbomanchas, los fuelles ISO-K absorben ese movimiento, reduciendo las fallas de fatiga mecánica en un 70%.
Preparación al vacío:Limpieza y embalaje para el servicio de alto vacío o UHV (sin contaminación por partículas).
El ensamblaje sin herramientas:Las abrazaderas ISO-K y los anillos de centro reducen el tiempo de ensamblaje y eliminan el desgaste del hilo.
Duración del ciclo:Probado a 20.000 ciclos completos de compresión sin fallas de fatiga.
Largas personalizadas:Disponible desde 50 mm hasta 500 mm de longitud comprimida; longitudes extendidas para viajes más grandes.
Diseño para hornear:Resiste el horneado a 250 °C para la desgasificación en cámara de vacío (los sellos de las bridas se reemplazan por separado).
Eficacia en cuanto a costes:El coste de instalación es un 50% menor que el de los fuelles soldados con bridas personalizadas.
Persona de Contacto: Mr. Edison yang
Teléfono: 13218150898
